《抢票“加速包”背后的真相》

12306明确否认与“加速包”有任何关联，然而多平台却在售“加速包”。这些“加速包”号称能提高抢票成功几率。实际上，12306的售票规则是公平的，按照既定顺序处理购票请求。多平台的“加速包”更多是一种营销噱头。它们利用旅客急切购票心理，通过所谓算法优化来吸引用户购买。但从本质上讲，无法真正干预12306的正常售票流程。这也反映出购票市场信息不对称的问题，旅客在面对“加速包”时应理性看待，避免盲目购买，以免遭受不必要的经济损失。

铁路12306科创中心相关负责人日前接受采访时表示，“抢票软件”所属平台吹嘘的“加速包”，是一个忽悠旅客的噱头，实际上旅客加钱和没加钱最后的速度都是一样的。

然而，有记者1月21日晚实测8家平台发现，目前这些平台仍在提供抢票服务，每人次需支付15元至87元不等的费用，用以购买“加速”抢票服务提升“成功率”。同时，上述实测平台都可以登录12306账号，并且有的平台是必须登录。

12306：“加速包”是营销噱头

被识别为异常访问反而更慢

1月21日，“中国铁路”微信公众号发文称，部分“抢票软件”推出“加速包”服务，实质上是一种营销噱头，通过买短乘长、买长乘短、推荐不合理的换乘方案等方式，诱导旅客购票，无论是否购买“加速包”，均需通过铁路12306系统排队，如果被识别为异常访问，速度反而更慢。

针对部分旅客反映一些“抢票软件”存在加价抢票、捆绑销售等问题，铁路12306平台表示，一直致力于维护公平公正的售票环境，从未与任何第三方平台机构有合作，未将票额分配给任何第三方平台发售，也没有与任何第三方平台进行数据链接。一些“抢票软件”推出的“加速包”服务，是营销噱头，实际上旅客加钱并不会提高购票速度。

目前“抢票软件”平台页面上显示的余票数据，是从12306平台抓取页面显示的信息，再修改加工而成。

当某车次列车车票售完后，12306平台上会显示该车次车票售罄，但“抢票软件”平台上显示时将其更改为“有票”，实质是让旅客“买长乘短”“买短乘长”或“换座”（实质帮旅客候补购票），让旅客多花钱“多买几站”，或“少买几站”上车补票。

“抢票软件”还会推荐不合理换乘方案，其平台显示“有票”，但换乘时间极短，旅客极易“漏乘”错过列车，不考虑旅客真实体验。同时，“抢票软件”在旅客购票过程中会保留用户信息，不仅有附加费、捆绑销售服务等“陷阱”，还可能存在个人信息泄露风险。

维护正常的购票秩序

如果据12306方面所称，花钱加不了速，也提高不了成功率，那么，第三方平台提供的付费抢票服务就没有存在的理由。

对此，有律师表示，按12306官方的说法，其他平台提供的抢票服务，本身虚构了能够抢票的事实，在明知加钱与不加速度都一样的情况下还收费抢票，这已经构成民事上的欺诈。

而另一位律师进一步提出，如果平台通过一定的技术手段，的确也能抢到票，相当于提供了服务。但是，这些平台所使用的技术手段能不能见光，仍有潜在的法律风险问题。因为他们需要高频率访问12306网站，一旦使用了违法的技术手段，那么这些平台可能会涉嫌破坏计算机信息系统刑事犯罪。

如果“加速包”真的只是个噱头，没有任何实际作用，那么，相关方面应介入调查并处理，维护正常的购票秩序，不能听任商家以这样的噱头继续赚取不义之财。