《龙龙高铁福建段接触网送电成功》
龙龙高铁福建段接触网送电成功,这是项目建设进程中的一个重要里程碑。送电成功意味着为高铁列车提供了关键的电力供应保障。这一成果背后凝聚着无数建设者的智慧与汗水。接触网如同高铁的“电力生命线”,送电成功后,龙龙高铁福建段离正式运营又迈进了坚实的一步。它将为沿线地区的交通出行带来巨大的变革,加强区域间的联系与沟通,推动经济、文化等多方面的交流与发展,让人们对未来高铁开通后的便捷出行充满期待。
18日,龙岩至龙川高铁古田会址、观音井2座牵引变电所相继合闸,龙龙高铁福建段接触网一次送电成功,为铁路年底具备开通运营条件奠定坚实基础。
据了解,接触网送电是将高铁沿线地方电网的高电压,通过铁路牵引变电所转化为27.5千伏交流电后,再输送到高铁线路上方的接触网,为高铁列车运行提供动能,是联调联试前的重要工序。
铁路接触网送电后,接触网导线及其相连部件带有27.5千伏高压电,相当于家庭用电220v电压的125倍,接触网2米范围内均为高压危险区。铁路部门提醒,根据《铁路安全管理条例》《江西省铁路安全管理条例》《福建省铁路安全管理条例》规定,铁路电力线路导线两侧各500米范围内,禁止升放风筝、气球、孔明灯等低空飘浮物。在高速铁路电力线路导线两侧各100米的范围内、普通铁路电力线路导线两侧各50米的范围内,禁止无人机等低空、慢速、小型航空器飞行。对铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各500米范围内的废品收购站、露天垃圾消纳点、塑料大棚、彩钢板、遮阳网、防尘网、塑料袋等轻质物体,产权人或者管理人应及时清理或者加固防护,防止危及铁路安全。
龙龙高铁是连接福建龙岩市与广东龙川县的高速铁路,福建段预计2023年年底具备开通运营条件。这条铁路建成通车后,将进一步推动地区经济发展,加快红色旅游资源开发,助力龙岩革命老区振兴发展。(记者 朱榕 通讯员 李翔 潘文晖 冯天翔)