一位曾担任空军飞行员七年多,然后辞去 T38 教官以抚养孩子的开拓者,在中断 24 年之后,与她的商用喷气式飞机飞行员丈夫一起回到了驾驶舱。她重新进入飞行世界让她“笑得合不拢嘴”。
德克萨斯州达拉斯市 58 岁的四个孩子的妈妈塔马龙尼克拉斯于 1986 年毕业于空军学院,成为允许女性入伍的第七届学生。当她为了养家糊口而放弃事业时,她以为自己再也不会飞了,所以和丈夫拉里一起走进西南航空公司飞机的驾驶舱,梦想成真了。
塔马龙告诉大纪元:“真的,他和我都看着对方说,‘你知道,我想我需要掐自己一下。这实际上正在发生。我不知道我们是否应该告诉乘客,但他立刻自豪地宣布,“这是我妻子在西南航空公司的第一次飞行。”然后其中一名空姐也宣布了一些消息,后面的每个人……掌声雷动!”
Tamaron 的父亲是一名 30 多年的空军飞行员,全家生活在世界各地。 Tamaron 在英格兰和比利时上高中,非常喜欢这段经历,以至于她想成为一名飞行员。因此,她决定自己加入空军。
她通过一个共同的朋友在空军学院认识了比她大一岁的拉里,两人坠入爱河。在学院注册期间禁止结婚,他们在拉里毕业前订婚,并于 1986 年 6 月在塔马龙毕业后喜结连理。
拉里在德克萨斯州参加飞行员培训,而塔马龙在俄克拉荷马州伊尼德的万斯空军基地接受培训。塔马龙回忆说,他们结婚头六个月只在周末见到拉里,因为他们每个人都必须参加单独的培训。
“预装手机……这很难,”她说。 “在将近一年半的时间里,我们几乎每个月见一次面。这是一段充满挑战的时期,但我们挺过来了,我们已经结婚 36 年了。”
Tamaron 是万斯所在部门中唯一的女性。在空军服役超过 7 1/2 年,她驾驶 KC 135 飞机,然后作为 T38 教官回到万斯。此时,拉里被安全地聘为西南航空公司的飞行员,让塔玛伦在他们的第三个孩子出生后可以自由地重新评估她的优先事项。
然后,她决定放弃空中生活来养家糊口。
作为一名全职妈妈,她的新生活中没有人知道她是一名飞行员。时间越长,她就越不相信自己可以回去。但后来,当她最小的孩子上大学时,她听说一名来自空军学院较早毕业班的女性在长时间中断后重返飞行岗位。
“永远不会太晚,”Tamaron 回忆起一次偶然的经历说。 “实际上……我打开了一块黑巧克力棒,里面的包装纸上写着,‘你永远不会太老,永远不会太晚。’”它真的启发了我……我觉得上帝正在通过巧克力棒对我说话!
“我丈夫为我感到非常兴奋。他说,‘你可以飞,你不必把它当作一份工作。去飞吧,’但我想有个目标。”
Tamaron 去了科罗拉多州普韦布洛的一所当地空军飞行学校,并与他们分享了她的背景。她告诉他们,她已经很久没有坐飞机了。他们立即为她提供了一份教师的工作。
她在普韦布洛工作了两年。当她的女儿组建家庭后,她和拉里搬到了达拉斯,以便离得更近一些,而塔马伦将目光投向了商业航空公司。她在一家地区航空公司工作了 2 1/2 年,以更新她的技能。
“这真的很有挑战性,”她说。 “培训、新技术;当我在 20 多年前停止飞行时,我们还没有所有的电脑驾驶舱和 GPS 系统。一切都不同了,所以对我来说这是一个非常陡峭的学习曲线。”
塔马龙和拉里的三个儿子中有两个是空军的 F16 飞行员,他们的一位妻子也是。他们都为塔马龙凯旋回到驾驶舱而兴奋不已。当她开始为西南航空公司飞行时,她达到了她的最终目标。
“当我被录用时,它是如此的不真实,毕竟我以为我会永远离开飞行,”她说。 “我丈夫是西南航空公司的一名教练,他是一名飞行员,所以他可以检查飞行并检查新飞行员,所以我们能够一起完成我的前八次飞行。那是一次非常非常有趣的经历。”
西南航空在 Facebook 帖子中庆祝了他们的副驾驶夫妇,写道:“Tamaron 和 Larry 一起飞行了 Tamaron 的第一次西南航班,并期待分享更多的航班!”
大副和四个孩子的妈妈现在正在激励世界各地的女性。
“有几个女人联系了我……一个女人和我的鞋子一模一样,”她说。 “她已经 20 年没有飞行了,她是一名空军飞行员……想知道她是否可以重新投入工作,只是看到我的故事感到非常鼓舞。”
Tamaron 敦促其他人追逐自己的梦想,无论年龄大小。
“如果那里有梦想……不要害怕尝试迈出第一步,”她说。 “试一试。幸运的是,它对我有用,而且对很多人都有效。”
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