航空公司“经常”一位前空姐说，在混乱中失去无人陪伴的孩子。

航空公司“经常”一位前空姐说，在混乱中失去无人陪伴的孩子。

Shelly-Ann Cawley 在目睹易受伤害的乘客无人照顾后辞去了工作。

Shelly-Ann Cawley 在目睹易受伤害的乘客无人照顾后辞去了工作。

她说孩子独自旅行不安全，因为他们经常成为第二优先事项。

她说孩子独自旅行不安全，因为他们经常成为第二优先事项。

在今年夏天的旅行混乱中，数千名旅客的航班被取消、航班延误、行李丢失，部分原因是工作人员短缺。在某些情况下，儿童因混乱而遭受后果。

美国航空公司损失了 12 - 上个月，一名 10 岁的孩子独自在迈阿密机场旅行并关闭航站楼寻找她。同月，航空公司取消了一名 10 岁的孩子的航班，但未能通知她的父母。

一位在该行业拥有 20 多年经验的前空姐告诉 Insider，这是“非常普遍的”。无人陪伴的儿童失踪或无人照顾。 “航空公司试图尽量减少和掩盖它，但它经常发生，我在所有航空公司都看到过，”Shelly-Ann Cawley 说，“它发生的次数比人们想象或知道的要多。在这个时间点和疫情期间，运营不规律，孩子成为第二要务。”

曾在五家航空公司工作过的考利表示，孩子独自飞行并不完全安全，因为有很多不好的情况没有被报道。 .大多数航空公司将无人陪伴的未成年人的护理外包给代理工作人员，她说这可能会导致问题。 “由于错误信息和沟通中断，这种情况一直在发生。如果他们“无法访问航空公司正在使用的系统，工作人员就会放弃某人所说的话。”

在她的职业生涯中目睹无人陪伴的未成年人和弱势乘客的问题后，Cawley 决定成立自己的公司 Travelers Care , 三年前帮助他们安全旅行。

她母亲独自从牙买加回美国时有过一次糟糕的经历。她需要使用洗手间，但没有人帮助她。在另一种情况下，一名乘客在机场下车，但似乎有记忆问题，被留在机场并希望能够独自旅行。“那是压垮我的最后一根稻草，所以我辞掉了工作，开始了 Travelers Care 并开始飞行”Cawley 说。

这项服务的运作方式就像一名乘客与亲人一起飞行，因为他们为同伴购买了一张额外的机票，并支付了返程费用以及从 275 美元起的费用。

旅行者关怀会在旅途中拍摄儿童或弱势乘客的照片，并使用 WiFi 发送更新。他们让家人知道他们什么时候吃过饭，让他们安心，并让他们了解每一步。

考利说，这些事件的发生有几个原因，原因往往归结为员工在困难的情况下偏离了航空公司的政策和程序。 “那里可能没有足够的人来提供帮助，或者长时间工作且疲劳的员工往往会犯错误，”她说。这也可能是由于代理人之间没有记录或共享信息而导致沟通效率低下的结果。这会导致混乱，并可能导致儿童独自下飞机或在行李回收区徘徊。

考利说，空乘人员可能在回家的最后一站，错误地放弃了无人陪伴的未成年人，认为其他工作人员将负责移交。

在其他情况下，年龄较大的孩子可能会摘下他们的挂绳，将他们识别为无人陪伴的未成年人，以便他们与其他乘客融为一体。

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