目前，我国高速公路的建设已经覆盖到全国98%的地区，长途干线运输也已然成为物流运输中不可或缺的一环。而作为运输工具的卡车，也在不断的升级。大马力高端车型已成为干线运输用车市场的主要需求。

　　8月22日晚20:00，“大有可为无可T代——中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会”即将在济南盛大召开。以超强动力、超低油耗、超级可靠的大马力高端产品，实现产品全生命周期的价值最大化，助力客户高效“盈”运。

　　核“心”动力澎湃专为长途干线物流而生

　　对于干线运输来说，时效保障是首要需求，强大的动力性能往往带来无往不利的效果。而作为卡车的心脏，发动机是影响用户购车至关重要的因素。

　　潍柴动力深耕商用车动力领域数十年，累积了雄厚的技术底蕴。即将搭载在中国重汽全系列产品上的潍柴动力T系列，功率覆盖范围广，动力更是达到了行业最高水准，堪称是发动机届的“天花板”。

　　潍柴动力T系列采用全球首款热效率突破51.09%的柴油机技术平台，还拥有多种硬核“黑科技”加持，搭载潍柴动力T系列的中国重汽全系列车型，在动力更强的同时，可实现整车油耗更低，降本增效，助力用户实现车辆最大价值。

　　潍柴动力T系列发动机经过海拔4100米的高原测试，响应更快，功率损失低。发动机B10寿命达到180万公里，安全可靠，充分保障了高出勤、高效率，满足干线物流高效运营。

　　逆势下强摘双第一大胆改革成行业最大“盈”家

　　2022年，国内重卡市场发展面临较大压力，在过去6个月时间里，受疫情影响，物流受阻，2022年上半年重卡销量仅不到同期的4成。

　　在这样的形势之下，中国重汽逆势上扬，拿下2022年上半年重卡销量、市占率双第一，成为整个商用车整车行业里最大“盈”家。这是谭旭光大刀阔斧市场化改革下取得的重大成果。

　　作为中国重型汽车工业的摇篮，中国重汽目前已拥有黄河、汕德卡、豪沃等全系列重卡品牌，是中国重卡行业驱动形式和功率覆盖最全的企业，为中国重型汽车工业发展做出了突出贡献。

　　1+2大于2 链合整车优势更极致

　　如今，中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会即将盛启。

　　一个是获得用户好口碑和市场高占有率的潍柴动力。依托行业唯一的内燃机可靠性国家重点实验室，潍柴动力形成了覆盖全寿命周期的可靠性正向设计及开发能力，有力推动了中国内燃机行业可靠性技术提升。同时，也在全球客户群体中树立了潍柴发动机“可靠耐用”的品牌口碑。

　　一个是获得市场充分认可和用户青睐的中国重汽好车型。国际动力，重汽精品，此番中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品的品鉴会，看点十足，双方将把1+1大于2的链合优势发挥到极致。

　　卓越的品质与品牌的积淀，“潍柴动力+中国重汽”的强强联合，以强势之姿开创中国大马力高端重卡节能新时代，引领线物流运输行业新的方向。

　　让我们一起期待，在8月22日“大有可为无可T代——中国重汽全系列整车搭载潍柴动力T系列大马力高端产品品鉴会”上一览精品的风采！(CIS)

（文章来源：中国证券报·中证网）