巴掌大的首饰盒却被装进鞋盒大小的纸箱、小小一支笔缠满泡沫材料和胶带……快递过度包装曾经广受消费者诟病。
7月起,《限制快递过度包装要求》强制性国家标准正式实施,为快递包装减量划出“硬杠杠”。标准实施一个多月来,快递包装发生了哪些变化?行业落实情况如何?记者进行了调查。
上海消费者李女士经常网购化妆品小样、零食等小件商品,此前她常收到纸箱套纸盒、胶带纵横交错的“套娃”式快递包装。“买饮料、酒水还经常拆出一地的泡沫材料,感觉很不环保。”
最近,李女士发现自己收到的快递包裹明显“瘦身”,不少快件撕开快递袋就能直接看到商品,废弃的包装也更方便处理。
2025年,我国快递业务量完成1990亿件,连续12年位居世界第一。为进一步推动行业绿色转型,《限制快递过度包装要求》聚焦快递包装“大箱小用”、包装层数冗余、胶带过度缠绕等问题,从三个方面提出明确要求。
标准要求,包装箱需根据内件尺寸合理适配,包装层数分别设定2层、3层、4层三档管控限值,量化控制封箱胶带的宽度、长度等。
近年来,我国持续推动快递包装绿色化。2025年6月起施行的新修改的《快递暂行条例》提出,快递包装应当符合寄递生产作业的要求,节约使用资源,避免过度包装,防止污染环境;《限制快递过度包装要求》于2024年底发布,为行业预留了一年半的过渡期。
当前,快递公司如何将标准落实落地,让快递包装从“能装下”向“装得刚好”转变?
顺丰速运(沈阳)有限公司相关负责人介绍,公司针对危险易碎物品、大件包裹、高价值货品、电子产品等不同品类实行差异化包装方案,在保障运输安全的基础上减少不必要的包材使用。
由于标准建立了明确且严格的指标体系,传统依赖人工经验的打包方式已较难满足相关要求,快递企业纷纷重塑包装流程,强化包装作业的自动化程度和精细化水平。
电商是快递寄送的重要主体,不少商家出于商品安全或品牌营销考虑,会自行包装后提供给快递公司。对此,多家快递公司通过引导商家采用电商快递一体化包装、拒收过度包装等方式,减少二次装箱和重复填充。
“网点服务的电商客户较多,商品品类和规格差异较大。标准实施后,我们引导客户根据商品品类和实际尺寸选择包装,提高包装适配度。”圆通速递广东广州白云机场网点负责人周鑫潮说,对于确需增加包装层数的商品,网点会根据易损程度进行针对性处理,合理控制包装层数和保护材料用量,避免过度包装。