由于美伊报复性互袭节奏加快，7月20日开盘后国际原油期货价格显著上涨，作为全球基准的布伦特原油盘中突破90美元/桶大关。这是布油时隔一个多月重新站上90美元关口，短短20天涨幅超过23%，刷新近年来的单月最高涨幅纪录。

霍尔木兹海峡航运量的急剧下降是市场巨震的直接导火索。据新华社，伊朗媒体周日援引消息人士的话称，霍尔木兹海峡的通航量已降至零，只要美国继续其挑衅行为，该海峡将保持关闭。这名来自伊朗伊斯兰革命卫队海军的消息人士透露，目前没有任何船只通过霍尔木兹海峡，任何穿越海峡的企图都将遭到伊朗的打击。

彭博追踪数据显示，一艘名为“Kavomaleas”的成品油轮在阿曼附近的马桑达姆半岛顶端疑似失联后重新出现，显示为锚定且排空状态，该船为躲避探测曾一度关闭追踪器“暗箱”航行。

随后，伊朗伊斯兰革命卫队海军发声明称，四艘船只关闭导航系统、无视伊方管控基地警告，试图经过“不安全航道”驶离霍尔木兹海峡。其中两艘发生事故并停在原地，另外两艘放弃继续航行。声明称，革命卫队海军目前“完全控制”海峡，船只只能通过伊方指定的“安全航道”通行；石油、天然气及化肥运输船未经伊方协调和许可不得通过该海峡。

英国海事贸易行动办公室（UKMTO）20日发出紧急预警，称在阿曼西北部海域一艘船只起火，原因尚未查明。受此影响，周一早间霍尔木兹海峡的航路交通几乎陷入瘫痪，大量油轮被迫停留在安全海域观望。

美军已连续九晚对伊朗发起军事行动。美军中央司令部声明称，已于美东时间19日22时（北京时间20日10时）完成对伊朗的新一轮打击行动，美军行动旨在进一步削弱伊朗对途经霍尔木兹海峡商船的打击能力。

与此同时，伊朗的反击从海上延伸到陆地。伊朗伊斯兰革命卫队称，20日使用无人机摧毁了美军位于科威特的一处预警雷达系统。在另一次行动中，伊朗打击了美军在科威特的阿里·萨利姆空军基地，击中一处飞机零件仓库、一座用于停放MQ-9无人机的机库，摧毁数架无人机。当天，位于约旦亚喀巴国际机场的美军飞机遭到伊朗革命卫队的弹道导弹打击。

此外，伊拉克民兵武装“伊斯兰抵抗组织”20日发表声明说，如果美国进一步扩大“对伊朗的侵略”，该组织将直接参与对抗美国的战斗，并将坚决打击美国在伊拉克及中东地区的所有利益目标和军事基地。

中金公司大宗商品团队分析称，随着7月初伊朗袭击商船、到过去两周美伊军事冲突全面升级，当前霍尔木兹海峡运输或再次陷入停滞；最新航运数据显示，即使考虑黑船通行，上周霍尔木兹海峡油轮通行量或已不足正常水平的10%。

该团队称，与2月底美伊冲突初期的霍尔木兹海峡初次关闭相比，当前市场或已发生两点核心变化：一是全球石油库存经历数月消耗，缓冲能力大幅下降，叠加OECD国家SPR释放接近尾声，去库压力可能进一步转向商业库存，原油风险溢价的短期弹性可能更高。二是供应冲击下的需求破坏压力已经在二季度超预期兑现，弱需求预期可能限制油价的高位停留时间。“价格预测上，我们提示短期油价冲高风险加大，维持对3Q26布伦特油价中枢90美元/桶的判断。”

周一，国内期货市场能化板块集体冲高。A股“三桶油”集体大涨，截至收盘，中国海油（600938.SH）涨停，中国石油（601857.SH）涨7%，中国石化（600028.SH）涨逾4%。

分析人士认为，短期内美伊双方都难找到下台阶的“离岸出口”，鉴于当前局势，航运公司对穿行霍尔木兹海峡的态度变得极端谨慎。而霍尔木兹海峡阻塞时间越长，对全球经济的冲击越大，油价或将继续攀升。

美国汽车协会发布的数据显示，全美普通汽油平均价格20日再次上涨至每加仑4美元以上水平。这一价格去年同期为每加仑3.14美元。美国将于11月迎来国会中期选举，高油价已令美国总统特朗普和共和党承压。美国媒体16日发布的民调结果显示，在伊朗问题上，特朗普的不支持率升至69%；约67%的调查对象预计未来一年美国经济会进一步恶化；约60%的人质疑美伊谈判能否将汽油价格降至冲突前水平。

截至发稿，国际油价涨幅有所回落，伦敦洲际交易所9月交货的布伦特原油期货报88.64美元/桶，纽约商品交易所8月交货的WTI原油期货报82.70美元/桶。