好评中国·两会热评丨破“卷”向新 共赢共生
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2026-03-12 21:07:47
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  好评中国·两会热评丨破“卷”向新 共赢共生

  □廖永华

  今年政府工作报告中提到,2025年综合整治“内卷式”竞争成效显现,并明确2026年将深入整治“内卷式”竞争。经济发展应是高质量、差异化的增量开拓,而非低水平、同质化的存量厮杀。从“综合整治”到“深入整治”的表述升级,彰显了国家破除低水平内耗、推动高质量发展的坚定决心。

  整治“内卷式”竞争,并非否定竞争、抑制活力,而是运用法治化、规范化手段,让市场竞争回归理性,激活高质量发展动力。

  网络热词中的“卷”,指非理性、被迫式、高消耗低产出的恶性竞争,使企业陷入低价厮杀、行业困于同质化内耗,最终损害消费者利益,削弱企业创新动力。“卷”是在单一赛道上过度消耗,“躺”则是放任结果变坏,整治“内卷式”竞争,绝非“摆烂躺平”的消极退避,而是“理性纠偏”的积极作为。

  而整治的目的不是限制竞争,而是引导竞争转向技术创新、品质提升和品牌建设,为真正的奋斗者“松绑”。过去一年,我国实施全国统一大市场建设指引,出台新版市场准入负面清单,系统整治招标投标、招商引资领域的“内卷”乱象,推进重点行业产能治理,过滤挤出竞争中的“杂质”和“水分”,让竞争回归“凭实力、比创新”的正轨。

  整治“内卷式”竞争,需要“破卷而出”的主动作为,实现发展突破。所谓“卷”,往往是大家挤在同一水平维度近身肉搏,陷入拼时长、拼低价、拼资源的恶性循环。“破卷而出”就是要跳出低水平循环,通过换赛道、提维度,以创新驱动实现“降维打击”。

  正如政府工作报告中提出,综合运用产能调控、标准引领、价格执法、质量监管等手段深入整治“内卷式”竞争,其核心逻辑正在于此。工信部推进的自动驾驶系统安全强制性国家标准,市场监管总局发布的《汽车行业价格行为合规指南》,都是通过设定更高标准、强化监管,推动企业转向技术研发、品质提升的更高维度,让企业从内耗中解放出来,聚焦核心竞争力。

  全国政协委员、良渚实验室主任欧阳宏伟打了个有趣的比方:“大家高矮胖瘦不一,却乌泱泱地挤在同一条道上,只比爆发力和短跑速度。为什么不能让耐力好的去跑马拉松,让力量大的去举重,让弹跳力强的去跳高,或者允许一些人开辟其他全新的赛道?”真正高明的破局者,不是在同一条跑道上多花时间,而是更换赛道或用更先进的方法解决问题。

  “破卷而出”的真谛就是升级竞争维度,从拼价格转向拼创新、比服务、赛品质,从低水平重复转向颠覆性突破。只有从流量内卷转向技术创新,从规模内卷转向质量跃升,让竞争焦点从市场占有率转向价值占有率,才能以更高层次竞争摆脱“卷”的泥潭,实现创新驱动发展。

  2025年,市场监管总局约谈货拉拉,要求其及时规范经营行为,既维护了货车司机权益,也推动平台健康发展;对外卖平台“补贴大战”的约谈,引导平台规范竞争,保障商家自主经营权利,推动行业形成良性生态。这些案例说明,整治“内卷”是通过完善规则、强化监管,让竞争回归理性,实现企业公平竞争与协同发展。

  政府工作报告中还提出“加强反垄断、反不正当竞争,强化公平竞争审查刚性约束”,旨在健全制度体系,打破地方保护和市场分割,让要素流向高效企业,推动大中小企业融通发展。通过破除“内卷”壁垒,激活市场主体活力,营造企业公平竞技的舞台,激活“一池春水”,构建共生共赢的良好市场生态。

  从综合整治到深入整治,从破除内耗到激活生态,整治“内卷式”竞争是推进高质量发展的必然要求,也是构建高水平社会主义市场经济体制的重要举措。随着2026年整治“组合拳”主动出击,公平竞争规则不断完善,必将破除“内卷”迷局,让市场竞争回归本质,创新活力充分迸发,为构建全国统一大市场注入强劲动力,共同绘就中国经济高质量发展的崭新画卷。

  (中国互联网发展基金会中国正能量网络传播专项基金支持项目)

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