从“一家亲”愿景到“一日生活”现实

——市政协助力福马“同城生活圈”建设

福州与马祖一衣带水。从“两岸一家亲”的深厚情谊，到“同城生活圈”的便捷体验，需要跨过哪些沟坎？如何让政策春风化为台胞触手可及的获得感？

今年以来，市政协将“全力打造福马‘同城生活圈’”作为专题协商议题。一场场深入一线的调研、一次次开诚布公的协商，记录着政协组织为推动两岸融合发展的探索与努力。

聊家常 坐下来听诉求

“台胞搭乘‘小三通’，船期是动态的，可码头的公交班次却是固定的，接驳不上怎么办？”“在福州看病，回台湾报销健保，材料复杂得像‘跑马拉松’。”……3月启动座谈会上，台胞口中的这些“烦心事”，被市政协港澳台侨和外事委课题组一一记录，成为行动的号角。台办、人社、医保、文旅等部门和政协委员齐聚一堂，共同协商。

“打造福马‘同城生活圈’，核心在于‘以人为本’，关键是要深入基层、贴近台胞生活，以‘听民声、察民情、解民忧’为立足点。”市政协领导的一席话，为协商方案定下基调。

政协的履职，始于倾听。4月，调研组直奔马尾琅岐码头，带着问题与福州左海集团现场协商。很快，灵活的公交接驳方案得以落实。“优化公交车始发时间，用动态的方式去接驳，对琅岐码头接驳‘小三通’非常便利。”台胞黄柏钦在现场欣喜地说。福州左海集团副总经理念保镖对此深有感触：“通过政协平台，我们做的一些民生项目，跟台胞更好地搭建了桥梁，能够持续优化服务。”

“现场协商”模式，贯穿了委员履职日常。5月，在福建海峡银行闽江支行，调研组围绕台胞个税补贴、健保核退等金融服务痛点深入摸底；6月，在连江黄岐古石村，台青乡建乡创的崖壁咖啡与攀岩项目令委员们难忘。

“我感受到了连江和马祖之间交流日益密切，也看到了多支台湾的乡建乡创团队在为连江文旅献力，将创意和热情实实在在地表现在具体建设项目上。”台胞马彦彬在调研中感叹地说。

跑一线 走下去找堵点

打造“同城生活圈”，不仅需要宏伟蓝图，更需要解决“最后一公里”的细碎难题。政协组织的调研，正是一次次对“最后一公里”的精准丈量。

在连江县，《关于协调福州港黄岐客运站接驳班车停车问题的报告》摆在调研组案头。报告讲述了试运营接驳公交的尴尬：周边停车场不足，更因与“非法营运”车辆的纠纷，公交被拒之站外，乘客体验感打折。

政协的介入，发挥了“联”的优势，将这一基层“梗阻”向上级部门和相关单位传递，凝聚合力“疏通血管”。

同样，在推动台湾居民个税补贴政策、优化健保核退流程等议题上，政协的调研也直指核心。委员们不满足于“已有措施”，而是追问“效果如何”，借鉴兄弟城市经验，对比福州现状，提出“将服务站直接设进医院”等更彻底、更便捷的操作方案。每一个建议的背后，都是多次实地走访、多方座谈论证的成果。

促成果 协商中显民主

专题协商的价值，最终要体现在成果转化上。10月24日，专题协商会如期举行。市政府相关领导、部门负责人、政协委员、台胞代表济济一堂。会议围绕前期扎实的调研而展开，交流务实而高效。

“福州与马祖，隔海相望，本来就是一家亲。”市政协领导表示，开展这次专题协商，就是想搭建平台、汇聚合力，推动落实惠台利民政策举措，协助党政部门把好事办好、实事办实。会议凝聚的共识与对策，被凝练成《专题协商专报》，直报市委、市政府主要领导，成为决策的重要参考。

而协商的成果，在会议召开前数月就已悄然显现：黄岐至福州北站的接驳公交开起来了，琅岐码头的接驳公交班次更灵活了。这些看似微小的变化，正是台胞获得感最直接的来源。

“我们在参与专题调研中，愈发感受到‘协商’在实际工作中的良性作用，既让社情民意有了很好的表达渠道，同时也推动了实际问题的解决。”台胞黄翔泰在参与多次调研后有感而发。

接连参与调研、落实、总结和反馈，让马彦彬对全过程人民民主有了更为深刻的感受：“我们常说以人民为主，在委员履职过程中得到了很好的印证。看着福马两地的沟通更加顺畅，真高兴，这是一个很好的开端和示范。”

“这番话，无疑是对委员履职最好的肯定。”市政协港澳台侨和外事委有关人员表示，根据方案，市政协将继续对协商意见落实情况进行跟踪，让看得见、摸得着的变化，成为委员继续履职的动力，真正推动福马“同城生活圈”从美好的愿景，一步步变为两岸同胞可知可感的日常。（记者 颜学辉）