8 月，赖清德窜访中南美并“过境”美国，这一行为引发广泛关注和强烈谴责。其行径严重破坏两岸关系和平发展，损害中华民族根本利益。岛内民众对其举动深感失望，纷纷质疑其居心。关于所谓“过路费”，这只是岛内一些人对其谋“独”行径的调侃与讽刺。赖清德的行为是对一个中国原则的公然挑衅，是对国家主权和领土完整的严重践踏，无论他付出何种代价，都无法改变台湾是中国一部分的事实，其必将遭到历史的审判和人民的唾弃。

【环球时报特约记者 陈立非】台湾地区领导人赖清德传8月窜访中南美洲，并“过境”美国。连日来，岛内都在猜测赖清德将付出多少“过路费”。

据台媒披露，民进党当局确实已规划赖清德去所谓“邦交国”的相关事宜，预计8月上旬窜访巴拉圭、伯利兹与危地马拉，目前仍以“过境”美国纽约和达拉斯为“首选”，“若无变量，可能在当地时间8月4日过境纽约，8月14日在得州达拉斯停留”。美国国务院发言人布鲁斯17日虽未证实赖清德是否将“过境”美国，但声称台湾地区领导人等高阶官员“过境美国”符合过往做法及长期以来的政策。

岛内则相当担心。据联合新闻网18日报道，有涉外人士分析称，赖清德除了可能在“过境”美国时宣布扩大投资美国之外，也可能宣布以“主权基金”的名义购买更多美债。报道回顾称，赖清德5月20日就职周年演说时宣布将成立“主权基金”，打造投资平台，运用台湾产业的优势，由当局主导、协同民间企业的力量，布局全球。预计投资目标涵盖全球股市、债券、房地产、私募股权和基础建设等。

联合新闻网接着称，台外贸协会将于8月14日至16日在达拉斯举办“美国台湾形象展”，并计划举行供应链重组暨布局美国论坛以及台美半导体合作论坛。此外，台“经济部”委托外贸协会于8月14日举办“美国商机日”。上述涉外人士称，若赖“过境”行程不变，预料该活动会是他做出“重大宣布”的舞台。

《联合报》还援引消息人士的话称，赖清德此行仍由中华航空执行专机任务，他在行程中可能宣布向美国大规模采购民航客机。报道说，为避免台湾被美国课征过高税率，赖当局已确立扩大对美投资的政策方向，除台积电加码投资外，包括电子、资通讯、石化、农产品及天然气等都可能加码投资美国。不过有岛内舆论18日直言，即便如此，台湾也难逃高关税。

国民党发言人杨智伃称，赖清德不要以“过境”美国在岛内进行政治操作，也不要拿来做大罢免的柴火。“立委”林德福称，美方一向重视自身利益，很少无条件示好，尤其当前正值贸易战敏感时刻，难免令人质疑台方是否以某些代价换取“过境的招待”，而赖清德办公室至今避重就轻，更增添外界揣测是否存在不可公开的内情。林德福质疑说，包括先前传出民进党当局有意出资百亿美元参与美国阿拉斯加天然气管线计划，这项方案日本、韩国皆未参与，台湾究竟基于何种考虑愿意买单？若背后真涉及任何形式的利益交换，赖当局应对全民说清楚。

还有舆论认为，赖清德此行可能无法成行。香港《南华早报》援引消息人士的分析称，美方可能基于不愿影响与中国大陆的关系，临时取消赖清德“过境”安排。《新华澳报》称，基于种种主客观原因，赖清德可能难以如愿以偿。即使能在纽约落地，可能也将会被严格限制活动范围，“如果这样，就将是自取其辱，还不如不去”。

联合新闻网称，特朗普政府“交易式外交”正在重塑美国与世界的关系，因此赖清德“过境”美国，无论如何都必须付出相当的过路费，或“过境”美国的门票。尤其美台关税谈判，赖当局最早跪舔，从零关税、买武器、台积电扩大投资、天然气投资、放宽美猪美牛，到整合台湾“投资美国队”，几乎就要“脱台入美”了，但特朗普发布了几波新关税地区名单，台湾都迟迟没收到通知函。外界质疑赖当局是否刻意要求拖过7月26日才公布，以免影响大罢免。

文章称，如果赖清德考虑的不只是大罢免，还有过路费，那么恐怕更会大大垫高这张“过境”美国门票的代价，“如果为赖清德一次过境美国，还回头大内宣，这张门票未免太超过行情了”。