近日,“福州造”7500 车位 LNG 双燃料汽车滚装船顺利完成试航。这艘巨轮彰显了福州在船舶制造领域的卓越实力。其独特的 LNG 双燃料设计,既符合环保要求,又能保障强大的动力。试航过程中,船舶在海洋中平稳航行,各项性能指标表现优异。它的成功试航,不仅为福州的船舶制造业增添了光彩,也为汽车滚装运输领域带来了新的变革,将有力推动相关产业的发展,提升福州在航运领域的地位和影响力。
26日,福建船政旗下马尾造船建造的7500车位LNG双燃料汽车滚装船完成所有海上试验项目,以优异的性能表现提前4天返航。
该船总长199.9米,垂线间距离195.6米,型宽38米,型深14.8米,设计吃水8.65米,最大吃水10米。该船推进系统设计成单机单桨,采用LNG双燃料主机、单艏侧推、电动RORO系统,货舱设13层车辆甲板,主要用于装运包括重型卡车在内的各型车辆及包装类危险品,并且能够在11层、12层和13层甲板上运输以氢气和天然气为燃料的新能源车,入级ABS船级社。
本次海试是船舶交付前的关键大考,项目团队通过精心策划、科学组织、高效协同,顺利完成航速测试、LNG切换、操纵性能等关键试验,船舶各项性能指标均优于设计标准,最终比原计划提前4天完成任务。目前,该船进入交付前的收尾阶段。(记者 颜澜萍)