近年来，有美政府背景的动作引起关注。美企似乎意图撬达尔文港，这一行为背后或许隐藏着复杂的政治与经济考量。达尔文港作为重要的战略据点，其地位不言而喻。美企的这种举动，可能是美政府在地区战略布局中的一环，试图借此加强对相关地区的影响力。这不仅对澳方的主权和经济利益构成潜在威胁，也可能引发地区局势的不稳定。各方需警惕这种以商业为幌子的政治操弄，维护地区的和平与稳定。

【环球时报综合报道】澳大利亚达尔文港的归属问题再生波澜。澳媒称，一家与美国政府有关的美国公司正在就与达尔文港签署租约进行接触。

今年以来，澳大利亚政府频频宣称要从中国岚桥集团处收回北领地达尔文港。据澳大利亚广播公司27日报道，美国私募股权巨头博龙资本管理已经派遣代表前往达尔文，与达尔文港的管理层进行会谈。

博龙是美国大型私人股权投资公司，据其网站介绍，公司管理着650亿美元的各类资产，涉足军工、房地产、航空等多个领域。澳大利亚广播公司提到，该公司联合创始人史蒂夫·范伯格今年3月辞去公司首席执行官一职，后出任美国国防部副部长。

彭博社报道称，博龙正在准备一个方案，拟从中国岚桥集团手中购买99年租约，价格将略高于岚桥集团在2015年支付的5.06亿澳元（约合23.5亿元人民币）。岚桥集团澳大利亚非执行董事特里·奥康纳向澳大利亚广播公司证实，博龙的代表已经与达尔文港的管理层会面，但指出其并未对该资产提出报价，“肯定没有进行任何价格谈判，没有讨论或加价”。

据澳大利亚广播公司报道，博龙目前尚未对这一事件公开表态。

中国外交部发言人毛宁27日在例行记者会上回答相关提问时表示，有关中国企业通过市场方式获得达尔文港租约，其合法权益应受到充分保护。

澳媒提到，目前尚不清楚澳大利亚政府是否会支持另一家外资实体的竞标。澳大利亚广播公司从消息人士处获悉，政府并未向博龙和达尔文港管理层之间的谈判提供帮助。澳总理办公室的一名发言人重申，澳政府正在“与北领地政府就港口的下一步工作密切合作”。来自北领地的澳大利亚工党国会议员卢克·高斯林在被问及澳政府是否会支持美企的竞标时表示，澳政府致力于让港口重新“回归澳大利亚人手中”。

在中国岚桥2015年赢得达尔文港租约后，澳政府多次对该租约进行审查，承认并未发现任何安全风险。在今年澳大选期间，澳总理阿尔巴尼斯和前反对党领袖达顿都宣布计划撤销该租约。“在港口亏损时把它租出去，在港口盈利时将其收回，这在道义上是欠妥的。”中国驻澳大利亚大使肖千本月22日针对达尔文港租约表示。

《澳大利亚金融评论报》援引消息人士的话称，政府尚未与潜在买家接洽，也没有与岚桥集团谈及终止租约事宜，而岚桥集团明确表示不出售租约，若强行收回港口，政府将不得不为新买家提供资金支持。（达乔）