“星舰”又炸了！马斯克百折不挠的太空梦背后，都隐藏哪些？
上次4分钟，这次10分钟。
搭载“人类希望”的马斯克星舰，一次比一次飞得远，但还是炸了。
当地时间11月18日，美国太空探索技术公司 SpaceX 于德克萨斯州进行第二次“星舰”火箭无人试飞的飞行测试。
虽然结果以“失败”告终，但相较于第一次的试飞，这次的进步非常大，也超出很多人的预期。
据SpaceX直播，星舰在起飞后接近3分钟时，一级火箭与飞船成功分离（热分离），星舰飞船成功点火；随后搭载33个猛禽发动机的火箭发生意外爆炸。不过星舰飞船又继续飞行了接近5分钟，直播画面显示飞船数据突然停滞。
随后，SpaceX公司证实，在一级火箭达到工作时序后，二级火箭发生故障，任务控制中心与火箭失去联系，被迫启动自毁系统。
但总体来看，相较于今年4月的尝试，这一次飞行仍是“成功”的。
SpaceX 质量工程经理Kate Tice表示，尽管确实第二级助推器和星舰都发生了“快速，意料之外的解体”，但是今天的试飞仍然是很成功的。SpaceX也在X平台发文称：
“祝贺SpaceX团队在星舰的第二次综合飞行测试中取得令人兴奋的成就！星舰成功地在超重型助推器的33台猛禽引擎的动力下升空，并顺利完成了一、二级分离。”
“通过这样的测试，成功来自于我们所学到的知识，今天的测试将帮助我们提高 Starship 的可靠性，以帮助SpaceX实现“让人类成为跨星球生命体”的愿景。”
随后，马斯克也向团队表达祝贺。
美国联邦航空局（FAA）也证实，美国太空探索技术公司“星舰”火箭系统从得克萨斯州发射时发生事故，异常情况导致飞行器失联。目前，暂无人员伤亡或公共财产损失报告。
此前11月15日，美国联邦航空管理局（FAA）批准SpaceX星舰的第二次试飞。SpaceX同日宣布，计划于当地时间11月17日发射“星舰”。
但马斯克随后在社交平台X（原推特）上表示，由于需要更换飞行控制硬件，“星舰”火箭的试飞被推迟一天至18日21时发射。
按原本计划，飞船将从得克萨斯州发射，与助推器分离后绕地球飞行，并在升空约1.5小时后降落在夏威夷海岸附近的太平洋区域。
对于这次的“失败”，上个月马斯克曾暗示，对第二次试飞 " 不要把期望定得太高 "。
" 这枚火箭有无数种失败的可能性，我们并不会太期待成功。别把发射台炸了就好。"
据悉，新一代重型运载火箭“星舰”是迄今全球体积最大、推力最强的运载火箭，总高度约120米，直径约9米。
火箭由两部分组成，底部是“超级重型”助推器，高约69米，配备33台“猛禽”发动机；顶部是飞船，高约50米，可重复利用。
SpaceX表示，“星舰”能够将多达150吨的有效载荷运送到近地轨道——这个运载能力是目前大多数火箭的五到十倍。
如果Starship能够定期安全地发射，就像SpaceX的小型猎鹰火箭系列近年来所做的那样，它可以大大降低将科学实验设备和天文台送入太空的成本。
今年的4月20日，SpaceX公司的星舰进行了历史上第一次发射升空试验，不过在升空后约4分钟后，火箭在空中解体爆炸。
彼时SpaceX称，由于数台几台发动机出现故障，损失高度并开始旋转，随后触发飞船预设的自毁程序。马斯克当时对爆炸回应称：
“在一次令人兴奋的‘星舰’测试发射后，祝贺SpaceX团队！为几个月后的下一次测试发射学到了很多东西。 ”
时隔半年，虽然又炸了，但马斯克的SpaceX又成功向前迈了一步。
因为失败乃成功之母，马斯克越挫越勇。
SpaceX 估计将会对地这一次的发射迅速总结经验教训，然后进行下一次的发射尝试。因为按照规划，2024 年SpaceX还会进行多轮 " 星舰 " 发射任务。
另一方面给到SpaceX 的压力是：如果不加快速度，将影响美国无法按时载人登月。
据悉，美国宇航局（NASA）已选择 " 星舰 " 作为搭载美国航天员重返月球的交通工具，有望助力美国 2025 年实现 " 阿耳忒弥斯 3 号 " 载人登月计划。
今年8月，美国宇航局（NASA）官员表示，如果关键系统研发进度跟不上，“阿耳忒弥斯3号”载人登月计划最终可能不包括航天员登陆月球这一环节。
美国宇航局探索系统开发任务部官员称，如果SpaceX公司开发的载人月球着陆系统（即登月版“星舰”）等关键装备没有及时到位的话，“我们可能最终执行一次（与计划）不同的任务”。
美国政府2019年宣布“阿耳忒弥斯”新登月计划，目前已完成“阿耳忒弥斯1号”绕月飞行任务。美国宇航局计划明年11月实施“阿耳忒弥斯2号”载人绕月飞行任务。