日前,雷丁汽车集团有限公司新增一则破产审查案件。 破产申请和被申请人均为雷丁汽车,经办法院为山东省潍坊市昌乐县人民法院。
从2021年开始,雷丁汽车就被曝资金链和产能出现严重问题,拖欠经销商货款。据公开信息,今年以来,雷丁汽车陷入约百起民事案件,且多为被告方,涉及买卖、借款等合同纠纷,涉及被执行总金额4093.8397万元。
雷丁汽车成立于2008年,主营业务为电动汽车整车及关键零部件的研发与制造,旗下产品主要是低速三轮/四轮电动车,即“老头乐”。2016年至2018年,曾连续三年蝉联“老头乐”销量冠军。

▲曾经在 三四线城市以及乡镇风靡一时的“老头乐”。
随后,2018年国家六部委发布《关于加强低速电动车管理的通知》,要求各地开展低速电动车整改工作,禁止增加低速电动车产能。雷丁选择升级转型。2018年4月,雷丁汽车收购陕西秦星汽车,获得了新能源商用车和特种车生产资质,并在咸阳建立了雷丁秦星新能源汽车生产基地。2018年,雷丁汽车开始转型生产汽车,但最早推出的i系列车型的销量并不理想。
2019年1月,雷丁汽车又耗资14.5亿元收购川汽野马汽车,获得新能源汽车、燃油乘用车和客车的生产资质。从2021年开始,雷丁汽车就被曝出大量问题。

来源丨极目新闻、中国基金报
编辑丨李靖云
校对丨胡来彦
责编丨杨波
审核丨佘鸿雁
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