2022世界人工智能大会(WAIC)在上海召开,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏谈到自动驾驶时表示,L2之后率先进入商用的很可能是L4,而不是L3.这是因为L2和L4的事故责任界定都很清楚。L2责任在司机,L4运营商要为事故负责。而L3司机在需要的时候进行接管,这就使得事故责任很难界定。因此,他认为L3的普及需要更长的时间。
(文章来源:财联社)
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