8月30日晚，顺丰控股发布2022年半年报，2022年上半年，顺丰控股实现营业收入1300.64亿元，同比增长47.22%；归属于上市公司股东的净利润25.12亿元，同比增加230.61%；扣非后净利润21.48亿元，同比增加550.20%；实现每股收益0.51元，同比增加200%。

　　公告显示，2022上半年，公司实现速运物流业务量51亿票，业务量与去年同期几乎持平。伴随社会面复工复产，6月份业务量回升明显。公司自2021年下半年起优化产品结构，推动速运物流板块票均收入提高3.3%。

　　随着供应链与国际业务板块规模的快速扩大，顺丰控股新业务板块的占比大幅提升，从2021年上半年的占比31.1%增长到2022年上半年的51.2%，首次超过50%。其中，供应链与国际业务板块规模增长得益于并表嘉里物流，收入从85.7亿元增加至465.3亿元，增幅达到442.7%；同城急送业务营收从22.4亿元增加至28.7亿元，增幅达到28.2%；冷运及医药板块营收从37.2亿元增加至40.7亿元，保持了近10%的稳健增长；快运业务板块营收保持稳定增长，从129.5亿元增长至131.5亿元。

　　在营收增长的同时，顺丰控股的新业务板块逐步实现盈利。并表嘉里物流之后，供应链及国际分部实现净利润16.9亿元，同比增加达2661%。同时，顺丰控股拓展了港澳药械通产品，开展医药到家服务；双方携手开通东南亚跨境产品、欧美冷链产品，联合开发新的服务产品，实现资源融通。

　　目前，顺丰控股在东南亚的国际快递业务已经能实现7个东南亚口岸的24小时清关服务，在72架自有全货机加持下，每周实现5-7班航班的新马泰越的流向，实现全国核心城市至东南亚主要城市实现D+2的定日达。

　　控股子公司顺丰同城登陆资本市场之后，积极拓展新消费场景，优化业务结构，拓宽服务更多品类的B端商家，聚焦直播等需要快速履约的行业，顺丰同城年付费商家规模达到29.9万家，同比增长31%，累计服务品牌客户超2900家。

　　值得注意的是，7月17日，鄂州花湖机场正式投运，这也是顺丰参与建设的亚洲首家货运枢纽机场。顺丰控股表示，伴随着顺丰产品覆盖更广泛、分层更加细化，鄂州花湖机场轴辐式的天网布局也将提升整体转载率，增强分拨效能，有效促进单位成本的下降。

　　据了解，目前，顺丰控股的机场转运中心工程已完成钢结构和混泥土结构施工，基本完成屋面和幕墙安装，计划于三季度完成设备安装，四季度启动联合调试，并于年底具备运行条件，相关功能将逐步开放。机场货运首期开通鄂州至深圳、上海2条航线，年内将开通大阪、法兰克福国际航线。

（文章来源：中国证券报·中证网）