对他来说，当前最大的问题是该州对新住房的要求。

关于该镇最近因为首席执行官和像马克安德森这样的阿瑟顿居民反对镇上的多户住宅而受到关注，德戈利亚说，“阿瑟顿将永远成为全国媒体的目标，因为阿瑟顿拥有美国所有邮政编码中最高的房产价值，因此对于获得全国关注的可能性无能为力。

” ”他说。“在阿瑟顿的几所学校和每个有 ADU 的阿瑟顿地址都有多户住宅。问题是如何解决在阿瑟顿工作和/或居住的人的经济适用房需求。这可能是最好的通过在我们的学校提供更多而不是更少的多户住宅，并创建一个计划来帮助 Atherton 居民将 ADU 租给需要它们的人来完成。”

他说，这是满足统计数据的最简单方法住房目标与 ADU 相关，它将新开发项目扩展到整个阿瑟顿，而不是专注于数量有限的密集房产。

DeGolia 拥有加州大学伯克利分校的学士学位和哈佛法学院的法律学位，他说该镇需要更好地向所有阿瑟顿居民提供信息和问题。

阿瑟顿的最大变化应对气候变化的可能措施是在其公共建筑上安装太阳能电池板，用基于电池的微电网取代市中心的柴油发电机，并支持从使用化石燃料向太阳能电池板或半岛生产的清洁电力过渡他说，只要有经济意义的清洁能源。DeGolia 已在半岛清洁能源董事会任职七年。

“我们刚刚经历了加利福尼亚州已知历史上最大的热浪，”他说。这是人类将二氧化碳排放到大气中的结果，而且在我们的有生之年它可能只会变得更糟。”

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Stacy Miles Holland

Stacy Miles Holland，38 , 比其他候选人来镇上新。四年前，她和她的丈夫搬到了阿瑟顿，在那里抚养他们的孩子。 Miles Holland 经营着自己的传播咨询公司。

“我会为理事会带来全新的视角。我是一位年轻的母亲，为在未来几十年保持和提高阿瑟顿的生活质量而奋斗，”迈尔斯·霍兰德（Miles Holland）说，他是环境计划委员会主席，拥有加州大学法语和心理学学士学位在洛杉矶。她希望将她的沟通技巧带到议会，以帮助居民更多地参与城镇决策。

迈尔斯·霍兰德说，该镇面临的三个最大问题是：

• 气候变化：阿瑟顿无法达到国家规定的 2030 年减排目标，她说。她说，阿瑟顿公司近 90% 的排放来自燃气汽车、家用电器和园艺设备。

"It"s up to the council to educate residents, and institute rules and incentives to hasten the transition. If elected, my goal would be to adopt policies requiring all-electric appliances in new builds and renovations (reach codes). I would还评估当地的激励和教育计划，以便在燃气设备过期时更容易用现代电动替代品更换。我不支持罚款或处罚。我的目标是支持电气化（到）成为显而易见的选择。“

她说她希望看到阿瑟顿的运营实现净零碳排放。市民中心和图书馆都已经是碳中和建筑。她说，公园设施和城镇车辆的脱碳是剩下的一切。

• 住房：“令人信服”该镇的计划可行的状态是一项艰巨的任务，”她说。 “这将需要积极的社区外展、对细节的关注和创造性的问题解决。在环境计划委员会任职期间，我彻底改革了该镇围绕气候倡议和公共卫生的外展活动：我准备迎接关于建立城镇共识的住房计划的挑战。”

• 自行车和行人安全：镇上的许多人“繁忙的街道对行人和骑自行车的人来说是不安全的，尤其是对儿童或残疾人来说，”她说。她说，该镇在 2014 年制定了自行车和行人总体规划，但在市中心和图书馆项目进行期间，大部分工作都被搁置了。

关于马克·安德森（Marc Andreessen）的信中指出阿瑟顿不应该有多户住宅，迈尔斯·霍兰德（Miles Holland）表示，鉴于该镇集中了名人和富人，因此对国家媒体来说异常有趣。

“作为一名传播专家，我可以肯定地说，市议会无法避免全国媒体的审查，尤其是对于住房等敏感话题，”她说。 “考虑到这一点，城镇工作人员应该更加认识到我们的公众评论可能引起全国关注。他们应该更明确地通知居民他们的评论的公开性质，并自动编辑所有居民的地址和联系信息。”

“阿瑟顿新发现的住房恶名可能会在该镇的背后为希望成为头条新闻的外部团体描绘一个目标。这给该镇带来了更大的压力，要求该镇与州政府合作以拥有合规的住房元素。如果没有合规的住房元素，我们的总体计划将无效，”她说。

网站/社交媒体： votestacy.com；和@votestacy 在 Twitter 和 Instagram 上的

Bill Widmer

67 岁的执行顾问和前门洛学院兼职教授 Bill Widmer 说，他在市议会的 12 年经验使他成为一个很好的候选人。

“我曾在几乎所有不同居民的镇委员会任职，并曾在多个县委员会任职，并与许多其他县和邻近城市的民选官员和工作人员一起工作，”威德默说，他在阿瑟顿生活了 27 年，拥有德克萨斯基督教大学的计算机科学学士学位和统计与管理 MBA 学位。

他在议会的成就包括让 Caltrans 关注 El Camino Real 上保护人行横道的必要性；制定自行车和行人总体规划；并开始帮助偿还该镇的一些长期债务。

他说，该镇面临的最紧迫问题是获得可实现的住房要素计划的批准。他说，他希望推动该镇审查最佳做法，并制定路线以更好地告知和吸引居民。

“我们在住房方面的工作没有得到足够好的沟通，无法及时得到居民的关注，”他说。 “我知道我们可以做得更好。”

威德默在理事会任职期间表示，该镇通过使用社交媒体和改造网站等技术，大大改善了对居民的宣传。

“虽然邮件和电子邮件确实会定期发送给居民，但它们似乎并没有引起我们居民的注意，因此如果他们愿意的话，他们可以被告知并参与其中，”他说。

威德默说，重要的是要记住住房要素涵盖了所有收入水平的住房需求。他说他帮助了住在车里的门洛大学生，因为他们负担不起房租和寻找住房。

“我们所在地区的门洛学院和斯坦福（大学）需要更多的经济适用房，而这甚至不能满足新教师和急救人员的需求，”他说。 "整个地区，而不仅仅是阿瑟顿，都不是真正负担得起的。作为父亲，令人沮丧的是，由于成本原因，我的孩子们无法负担得起在这个地区拥有住房的方法。如果没有诸如赠款之类的资金援助，由于土地的高成本（每英亩 6 到 800 万美元），建造经济适用房是不可能实现的。”

他说，在该地区开发低成本住房很困难，这就是为什么理事会将其大部分住房要素响应指定为 ADU。

“这样做的原因是业主不需要获得土地，只需要为建设成本和经常性财产税影响提供资金，我认为应该豁免或延迟实施，”他说。 “那么 ADU 可以以非常实惠的价格出租。同样，学校和水区等大型业主可以为他们的教职员工建造负担得起的、更密集的住房。”

然而，如果有大笔拨款来支付建造新住房的大量初始成本，那么可以实现更多经济适用房，他说。

他说，虽然阿瑟顿多年来一直未能成功获得拨款，但学校和水务公司的物业包括在住房要素中进行开发，或许能够获得住房拨款。

他说，关于允许房主在单户住宅上建造复式公寓的参议院第 9 号法案，威德默不支持该州指导当地的住房分区，但由于这是法律，阿瑟顿必须遵守。

他想改善城里的安全。该委员会已批准车牌阅读器，以努力抓获窃贼。他说，由于交通超速，加上更多的自行车和行人，街道变得越来越危险。

他说，阿瑟顿需要更多的自行车道，该镇需要努力让街道对行人更安全。他说，作为一名理事会成员，他已经推动为即将开始实施的交通缓解措施提供更多资金，并为更安全的自行车道提供资金，尤其是在上学路上。

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