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1、 总传动比=从动轮齿数/主动轮齿数=主动轮转速/从动轮转速,减速传动比大于1,加速传动比小于1。
2、 当公式中的角速度为瞬时值时,得到的传动比为瞬时值。
3、 当公式中的角速度取平均值时,得到的传动比为平均传动比。
4、 对于大多数渐开线齿廓正确的齿轮传动,瞬时传动比是常数;对于链传动和摩擦轮传动,瞬时传动比发生变化。
5、 变速器的廓形尺寸和质量很大程度上取决于低速齿轮的尺寸,低速齿轮较低的传动比有利于减小廓形尺寸和质量。
6、 在封闭式传动中,齿轮大多是靠溅油润滑的。为了避免各级大齿轮直径相差很大时,由于大直径齿轮浸油深度过大而造成的油损过度增加,往往希望各级大齿轮直径相近。
7、 因此,适当提高高速齿轮的传动比,有利于减小所有齿轮的直径差。
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