一位前空乘人员说，航空公司“经常”在中断中失去无人陪伴的儿童。
Shelly-Ann Cawley 在目睹易受伤害的乘客无人照顾后辞去了工作。
她说孩子独自旅行并不安全，因为他们经常成为第二要务。

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一项针对旅客
的新调查显示，这些机场是
2022
年北美最好的机场
在旅行混乱中。
佛罗里达州的三个机场上榜。调查显示，查看其他处理近期混乱情况最好的机场。
最近对机场的满意度调查发现，客户对佛罗里达州的机场最满意。
不过，总体而言，自 2021 年以来，航空旅行的满意度大幅下降。JD
Power 在其 2022 年北美机场满意度调查中发现，与去年相比，旅行客户对人群、食品价格和机场停车的困扰明显增加。
“航空旅行被压抑的需求、全国范围内的劳动力短缺以及从喷气燃料到一瓶水的所有商品价格稳步上涨，共同造成了机场极度拥挤和乘客越来越沮丧的情况——而且是可能会持续到 2023 年，” JD Power 的旅行情报负责人 Michael Taylor 说。
最近的航空旅行混乱有据可查，劳动力短缺和后勤问题导致航班延误、取消和行李丢失。
但是，并非所有乘客都报告了今年在机场的负面经历： JD Power 在 2021 年 8 月至 2022 年 7 月期间对超过 26,000 名旅客进行了调查，以找出他们最满意的机场。
该调查衡量了航站楼设施、机场到达/离开、行李领取、食品、饮料和零售等因素。
而佛罗里达州的机场赢家，三个机场排名靠前，加州也有两个机场让很多客户
满意组别：大型机场、大型机场和中型机场。请参见下面的排名。
#1. 明尼阿波利斯-圣保罗国际机场
得分：800/1,000
# 2.旧金山国际机场
得分：796/1,000
（并列）#3。底特律都会韦恩县机场
得分：791/1,000
（并列）#3。约翰肯尼迪国际机场
得分：791/1,000
#1。坦帕国际机场
得分：846/1,000
#2。奥兰治县约翰韦恩机场
得分：826/1,000
#3。达拉斯爱场
得分：825/1,000
#1。印第安纳波利斯国际机场
得分：842/1,000
#2。匹兹堡国际机场
839/1,000
（并列）#3。杰克逊维尔国际机场
826/1,000
（并列）#3。佛罗里达州西南国际机场
826/1,000
佛罗里达州西南国际机场位于迈尔斯堡，服务于迈尔斯堡、珊瑚角、萨尼贝尔、俘虏、那不勒斯、马可岛、大沼泽地、夏洛特港和海湾群岛，据机场称网站。
在今年夏天的旅行混乱中，由于人员短缺，数千名旅客的航班被取消、延误和行李丢失。在某些情况下，孩子们正因混乱而遭受后果。
美国航空公司上个月在迈阿密机场失去了一名独自旅行的 12 岁儿童，并关闭了航站楼寻找她。同月，该航空公司取消了一名 10 岁儿童的航班，但没有通知她的父母。
一位在该行业拥有 20 多年经验的前空姐告诉 Insider，这“很常见”。无人陪伴的儿童失踪或无人照顾
。雪莉-安·考利说。
“它发生的次数比人们想象或知道的要多。在这个时间点和疫情期间，当有不正常的手术时，孩子就成了第二要务。”
曾在五家航空公司工作过的 Cawley 表示，儿童独自飞行并不完全安全，因为有太多未报告的不良情况。大多数航空公司将无人陪伴未成年人的护理外包给代理工作人员，她说这可能导致“由于错误信息和沟通中断，这种
情况
一直在发生。如果他们无法访问航空公司正在使用的系统，工作人员就会放弃某人所说的话。”
在整个职业生涯中目睹无人陪伴的未成年人和弱势乘客的问题后，Cawley 决定在三年前成立自己的公司 Travelers Care，以帮助他们安全旅行。
当她的母亲独自从牙买加返回美国时，她的经历很糟糕。她需要使用洗手间，但没有人帮助她。
在另一种情况下，一名乘客在机场下车，但似乎患有阿尔茨海默氏症，刚被留在机场，预计可以独自旅行。“那是压死我的最后一根稻草，所以我辞掉了工作并启动了 Travelers Care，并开始亲自与弱势乘客一起飞行，”Cawley 说。
这项服务的运作方式就像乘客与亲人一起飞行，因为他们为同伴购买了额外的机票，并支付了返程费用以及费用从 275 美元起。Travellers
Care 将在旅途中拍摄儿童或弱势乘客的照片，并使用 WiFi 发送更新。他们让家人知道他们什么时候吃过饭，让他们安心，并让他们了解每一步的信息.
发生这些事件有几个原因，Cawley 说，原因通常归结为工作人员在困难的情况下偏离航空公司的政策和程序。“那里可能没有足够的人来提供帮助，或者工作人员f 长时间工作且疲劳的人往往会犯错误。”
它也可能是由于没有记录或在代理之间共享信息而导致沟通效率低下的结果。这会导致混乱，并可能导致儿童独自下飞机或在行李回收处徘徊。
考利说，空乘人员可能在回家的最后一站，错误地放弃了无人陪伴的未成年人，认为其他工作人员将负责移交。
在其他情况下，年龄较大的孩子可能会摘下他们的挂绳，将他们识别为无人陪伴的未成年人，以便他们与其他乘客融为一体。